Асфальтирование дорог в современном мире является одним из основных процессов улучшения жизни. Дороги - это артерии, соединяющие населенные пункты, промышленные и сельскохозяйственные угодья. Асфальтовые маты используются для озеленения различных промышленных предприятий, аэропортов, парков и скверов. От их качества зависит долговечность и износостойкость основания дороги, проходимость для транспорта и количество аварийных ситуаций на дороге.

На сайте компании "Городищенский Асфальто-Бетонный завод" представлена информация об укладке дорог асфальтобетонном и предлагаются все виды проектов дорожного строительства. Узнать больше о том как проходит Укладка асфальта, вы можете на сайте компании.

Технологии укладки асфальта
Существует два типа асфальта, которые различаются по температуре дорожной смеси.

Горячий.
Холод.

Горячая укладка используется при строительстве новых или капитальном ремонте дорог. Температура рабочей смеси (битумобетонной крошки) поддерживается на уровне не менее 120 градусов, для чего используется специальное оборудование. При таких температурах асфальт хорошо распределяется по поверхности и лучше уплотняется.

Существует три типа горячего асфальта (и промежуточного - теплого): плотный, пористый и высокопористый. Последние два наносятся на нижнюю часть дорожного покрытия, а плотный кладется сверху. Это позволяет увеличить срок службы дороги.

Метод холодной обработки очень удобен, так как рабочую смесь не нужно нагревать, и ее можно использовать зимой или в дождливую погоду. Однако этот метод используется для запуска или исправления.